Β.Ο.ΑΚ. ακούμε και Β.Ο.Α.Κ. δεν βλέπουμε…

Mε επιφυλακτικότητα άκουσαν τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα από το Ηράκλειο για τη δρομολόγηση της ανακατασκευής του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.), πολίτες των Χανίων που μίλησαν στα “Χανιώτικα νέα”. Απαντες πάντως, τονίζουν την ανάγκη να γίνει αυτό το σημαντικό έργο για το νησί.
Το γεγονός ότι το συγκεκριμένο έργο έχει εξαγγελθεί από πολλές διαφορετικές κυβερνήσεις και υπουργούς του παρελθόντος, έχει δημιουργήσει μια δικαιολογημένη καχυποψία στους πολίτες της Κρήτης, που βλέπουν τους αυτοκινητόδρομους στην υπόλοιπη χώρα να ολοκληρώνονται και να παραδίδονται και στην Κρήτη να μένουμε στα σχέδια επί χάρτου.
Πάντως, όλοι στις δηλώσεις τους υπογραμμίζουν την αναγκαιότητα της ύπαρξης ενός σύγχρονου ΒΟΑΚ προκειμένου να περιοριστούν τα τροχαία δυστυχήματα, με πολλούς, ωστόσο, να επισημαίνουν ότι το κύριο πρόβλημα δεν είναι ο δρόμος αλλά η κακή και επικίνδυνη οδική συμπεριφορά των οδηγών.

Εξαγγελίες επί… εξαγγελιών

«Πιστεύω ότι το έργο θα γίνει όταν σταματήσουμε να πληρώνουμε τέλη κυκλοφορίας. Μόνο τότε θα γίνει. Εξαγγελίες ακούμε από την εποχή της Χούντας».

Γιώργος

Κάτι θα γίνει
«Πιστεύω ότι κάτι θα γίνει γιατί το έργο το θέλει και η αξιωματική αντιπολίτευση. Αυτό το έργο συζητείται πάρα πολλά χρόνια και νομίζω ότι τώρα κάτι θα γίνει. Τώρα αν κολλήσει σε γραφειοκρατικά ζητήματα δεν ξέρω. Πάντως δεν συζητάμε την αναγκαιότητά του. Αυτή είναι δεδομένη».

Κώστας

Μακάρι να προχωρήσει
«Μακάρι να προχωρήσει. Είναι αναγκαίο το έργο. Η εποχή και οι ανάγκες της έχουν ξεπεράσει τον υφιστάμενο δρόμο. Συνεπώς ο ΒΟΑΚ χρειάζεται μελέτη εξ’ αρχής και ανακατασκευή ώστε να αποφευχθούν τα τρομερά τροχαία που βλέπουμε. Βέβαια γι’ αυτά δεν είναι υπεύθυνος 100% ο δρόμος. Εχουν ευθύνη και οι οδηγοί που καβαλικεύουν μια μηχανή και νομίζουν ότι είναι πλανητάρχες. Πάντως, μην ξεχνάτε ότι είμαστε επί επιτροπεία και πρέπει να διατηρούμε πολύ υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα που αφαιρούν δύναμη από την οικονομία. Επομένως, η κατάσταση είναι δύσκολη. Μακάρι να τη χειριστούν σωστά και να προχωρήσει το έργο».
Δημήτρης

Η χαρά του… εργολάβου

«Πώς να προχωρήσει το έργο; Με τι λεφτά; Αφού δεν παράγουμε τίποτα! Να δανειστούμε για να βγάλουν λεφτά οι εργολάβοι; Στη Γερμανία γίνονται δρόμοι κι έχουν 70 πόντους υπόβαση, εδώ έχουν μόνο 7. Κάνει 1 εκατ. ο δρόμος στη Γερμανία, εδώ κάνει 7 εκατ. Αλλά και πώς θα αποκτήσουν οδική συνείδηση και παιδεία τα παιδιά μας. Όταν μας βλέπουν να φουμέρνουμε και να μιλάμε στο κινητό την ώρα που οδηγούμε; Όταν περνάμε με κόκκινο και φασκελώνουμε τον απέναντι που περνάει κανονικά; Άρα και να γίνει, άχρηστα τα έργα».
Στέφανος

Τα έχουμε ξανακούσει
«Αν γίνουν όλα αυτά που λένε, καλώς. Το θέμα είναι ότι επειδή το εξαγγέλλουν πολλά χρόνια νομίζω ότι είναι δύσκολο να γίνει. Το έχουμε ακούσει ξανά το… παραμύθι. Μόνο λόγω πολιτικής σκοπιμότητας αν προχωρήσει. Εννοείται πάντως ότι είναι αναγκαίο έργο».
Ανδρονίκη

Μεγάλη ανάγκη
«Εξαρτάται αν θα προχωρήσει. Πολλά έργα παγώνουν αλλά επειδή είναι μεγάλη ανάγκη για την Κρήτη αυτός ο δρόμος, ελπίζω να προχωρήσει και μάλιστα σχετικά άμεσα. Βέβαια και άλλοι δρόμοι χρειάζονται παρεμβάσεις, όπως αυτός των Κουνουπιδιανών».
Απόστολος

Λόγια του αέρα

«Λόγια του αέρα είναι αυτά που ακούγονται όπως συνήθως. Δεν έχει σκοτωθεί πολύς κόσμος. Οταν θα σκοτωθεί πιο πολύς τότε ίσως κάτι γίνει. Εγώ μένω στα Κουνουπιδιανά σκοτώθηκαν τα παιδιά κι ακόμα μυαλό δεν βάζουν. Πάλι τρέχουν και πάλι τα ίδια. Εγώ δεν πιστεύω τίποτα».
Υβόννη

Δεν θα γίνει κάτι

«Εκτιμώ ότι δεν θα γίνει κάτι. Οπως και τον προηγούμενο καιρό. Το έργο βέβαια είναι όχι αναγκαίο, βασικό και πρώτης προτεραιότητας αλλά είναι κάτι που θα έπρεπε να είχε ήδη γίνει αφού θρηνούμε τόσα θύματα. Κινούμαι καθημερινά σε αυτό τον δρόμο και φέτος το καλοκαίρι είδα κωμικοτραγικές καταστάσεις. Κι αυτό με λυπεί πολύ και γιατί είμαστε κάτι δεκαετίες πίσω σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη και για τις ανθρώπινες ζωές που χάνονται άδικα».
Μαρία