Άδειο από εκθέματα μετά από 59 χρόνια, είναι από σήμερα το ενετικό κτήριο του Αγίου Φραγκίσκου στην οδό Χάληδων όπου στεγαζόταν από το 1962 το Αρχαιολογικό Μουσείο Χανίων. Υπενθυμίζεται ότι το Μουσείο έχει αναστείλει την λειτουργία του από το περασμένο φθινόπωρο ώστε να «μετακομίσει» στο νεοαγερθέν κτήριο της οδού Σκρα.
Τα εκθέματα του μουσείου πρόκειται να συντηρηθούν ώστε να εκτεθούν στο υπό παράδοση νέο κτήριο της Χαλέπας που πρόκειται να ανοίξει τις πύλες του για το κοινό μέσα στο 2021.
Καλά είναι να ανοίξει το Νέο Μουσείο αλλά μήπως από μόνο του στην περιοχή της Χαλέπας είναι “παράτερο”; Και το λέω αυτό επειδή στην περιοχή ΔΕΝ υπάρχει τίποτα άλλο που να μπορεί να το υποστηρίξει. Ούτε δρόμοι, βασικό αλλά και το σημαντικότερο, ούτε χώροι στάθμευσης για τους επισκέπτες. Επίσης ούτε βοηθητικές εγκαταστάσεις. Αν εξαιρέσουμε την οικία και το ίδρυμα Βενιζέλου, ΔΕΝ υπάρχει τίποτα άλλο που συνολικά θα αναβαθμίσουν την περιοχή. Επίσης, ΠΡΕΠΕΙ να ληφθεί ΣΟΒΑΡΑ υπόψη και η όχληση που θα… “αποκομίσουν” οι περίοικοι του Ν. Μ. Έχει… ;
Πρέπει να γίνουν κι άλλα παρόμοια έργα εκτός πόλης έτσι ώστε να αποσυμφορηθεί το κέντρο. Μόνο έτσι θα ξεφύγουμε από το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης. Και όσο για την στάθμευση δεν είναι ανάγκη να παρκάρουμε απ’ έξω. Πχ στο μουσείο Ακρόπολης δεν υπάρχει πάρκιγκ ούτε για δείγμα και πάει ένα σορό κόσμος. Και επίσης ας πάρουμε και το λεωφορείο. Δεν χαλάει κανέναν.
Το θεμα του πάρκινγκ Νίκο ΔΕΝ αφορά στους Χανιώτες. Εξάλλου μικρή πόλη είμαστε, πάμε και με τα πόδια. Το πρόβλημα θα δημιουργείται από τους επικσκέπτες τής πόλης μας. Αν ξέρεις την περιοχή της Χαλέπας τότε θα γνωρίζεις ότι ούτε για τουριστικά λεωφορεία υπάρχει χώρος στάθμευσης αλλά πόσο μάλλον να μην μπορούμε να παρκάρουμε ούτε στα σπίτια μας επειδή θα είναι πιασμένες και οι λίγες θέσεις από τους επισκέπτες. Με τρία (3) λεωφορεία, στην κυριολεξία, με επισκέπτες στο σπίτι και στο ίδρυμα του Βενιζέλου και μποτιλιάρονται όλοι οι γύρω δρόμοι που σημειωτέων η Δαγκλή είναι φαρδύς δρόμος και άνετος. Πόσο μάλλον να προστεθούν και αυτά των επισκεπτών του Μουσείου. Εκεί ειδικά όλοι οι γύρω δρόμοι είναι στενοί και μικροί. Ούτε να στρίψουν ΔΕΝ θα μπορούν. Με εκτίμηση!
Σωστά τα λέτε αλλά το νέο Αρχαιολογικό Μουσείο των Χανίων στη μοναδική περιοχη που θα μπορουσε να κατασκευαστεί είναι η ιστορική περιοχη της Χαλέπας……εννοείται ότι πρεπει παραλληλα να υπάρξουν έργα συμπληρωματικα με την κατασκευή του νέου Αρχαιολογικου Μουσείου……πρωτα κ κυρία θα πρεπει η Δημοτική Αρχή να προχωρησει σε πεζοδρομησεις της Σκρα της Μαχητών Δαγκώνει ώστε η προσβαση στο νέο Αρχαιολογικό Μουσείο κ στο Μουσείο-Οικια του Ελ.Βενιζέλου να γίνεται από πεζους…….σωστα πρεπει να δημιουργηθούν θέσεις στάθμευσης για λεωφορεία κ για ΙΧ……επισης πρεπει να υπάρξουν γενικά κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δενδροφύτευσεις όπως κ τοποθέτηση πινακιδων επισήμανσης των μνημείων που βρίσκονται περιξ των δυο σημαντικών Μουσείων όπως κ τοποθέτηση φωτισμού στην ευρύτερη περιοχη της Χαλέπας……..τέλος πρεπει να υπάρξει διασύνδεση των δυο Μουσείων με τα αξιοθέατα της περιοχης της Χαλέπας απο την Χονολουλού κ τα Ταμπακαρια μέχρι τους Τάφους των Βενιζελων………κ σημαντικό είναι η οριοθέτηση σε, περίπτωση επιχειρηματικων δραστηριοτητων στο μέλλον εννοώντας καφέ εστιατόρια τουριστικά μαγαζιά κτλ κτλ…….με σεβασμό στο αρχιτεκτονικό προφιλ της περιοχης της Χαλέπας!!!!!!!!!!!!!Κ στο Μουσείο της Ακρόπολης τα λεωφορεία δεν φτάνουν απ’εξω από την είσοδο του Μουσείου…….καλο ειναι αμα εκφραζόμαστε να έχουμε επισκεφτεί κ κανα Μουσείο στη ζωή μάς!!!!!!!!!!!!!!
Σωστά τα λέτε αλλά το νέο Αρχαιολογικό Μουσείο των Χανίων στη μοναδική περιοχη που θα μπορουσε να κατασκευαστεί είναι η ιστορική περιοχη της Χαλέπας……εννοείται ότι πρεπει παραλληλα να υπάρξουν έργα συμπληρωματικα με την κατασκευή του νέου Αρχαιολογικου Μουσείου……πρωτα κ κυρία θα πρεπει η Δημοτική Αρχή να προχωρησει σε πεζοδρομησεις της Σκρα της Μαχητών Δαγκλη ώστε η προσβαση στο νέο Αρχαιολογικό Μουσείο κ στο Μουσείο-Οικια του Ελ.Βενιζέλου να γίνεται από πεζους…….σωστα πρεπει να δημιουργηθούν θέσεις στάθμευσης για λεωφορεία κ για ΙΧ……επισης πρεπει να υπάρξουν γενικά κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δενδροφύτευσεις όπως κ τοποθέτηση πινακιδων επισήμανσης των μνημείων που βρίσκονται περιξ των δυο σημαντικών Μουσείων όπως κ τοποθέτηση φωτισμού στην ευρύτερη περιοχη της Χαλέπας……..τέλος πρεπει να υπάρξει διασύνδεση των δυο Μουσείων με τα αξιοθέατα της περιοχης της Χαλέπας απο την Χονολουλού κ τα Ταμπακαρια μέχρι τους Τάφους των Βενιζελων………κ σημαντικό είναι η οριοθέτηση σε, περίπτωση επιχειρηματικων δραστηριοτητων στο μέλλον εννοώντας καφέ εστιατόρια τουριστικά μαγαζιά κτλ κτλ…….με σεβασμό στο αρχιτεκτονικό προφιλ της περιοχης της Χαλέπας!!!!!!!!!!!!!Κ στο Μουσείο της Ακρόπολης τα λεωφορεία δεν φτάνουν απ’εξω από την είσοδο του Μουσείου…….καλο ειναι αμα εκφραζόμαστε να έχουμε επισκεφτεί κ κανα Μουσείο στη ζωή μάς!!!!!!!!!!!!!!
Επειδή μάλλον ΔΕΝ τα γνωρίζετε όλα, έχω την εντύπωση ότι το Μουσείο της Ακρόπολης βρίσκεται σε αρχαιολογική ζώνη και απαγορεύεται εκ των πραγμάτων η κίνηση των οχημάτων. Εδώ στα Χανιά μάλλον πως ΔΕΝ συμβαίνει αυτό. Η Χαλεπά είναι “ζωντανή” γειτονιά και ΔΕΝ προσφέρει χώρους έστω και προσωρινής στάθμευσης χωρίς κυκλοφοριακές επιπτώσεις. Παράδειγμα στην οικία του Βενιζέλου τα καλοκαίρια. Όσο για τους πεζόδρομους, πιστεύετε πραγματικά ότι θα μπορούσαν να υλοποιηθούν σε μια τέτοια γειτονιά που κατοικείται σε όλο της το εύρος. ΔΕΝ είναι όπως την Νέα Χώρα, λόγου χάρη, που έχει την παραλιακή ζώνη και ούτως η άλλως οι κάτοικοι πάρκαραν στους πίσω δρόμους. Η περιγραφή ή ευχολόγιο “ιδανικών” συνθηκών και καταστάσεων, ίσως για άλλα κράτη και πιθανών μη εφικτών στην πραγματικότητα για την πόλη των Χανίων, που ακόμη και το οδικό δίκτυό της είναι σε δραματική κατάσταση εκτός κάποιων εξαιρέσεων, ΔΕΝ βοηθάει. Ακόμα και στα Μουσεία του εξωτερικού, λόγου χάρη Λούβρο, σαφώς και ΔΕΝ παρκάρει το λεωφορείο εκεί αλλά σε ειδικό χώρο που έχει φτιαχτεί γι’ αυτόν τον λόγο. Αφήνει όμως τους επισκέπτες σε ειδική ζώνη κοντά στο Μουσείο πριν πάει για την σταθμευση. Έτσι ΔΕΝ είναι; Χρειάζεται ΠΟΛΛΗ δουλειά ακόμη. Το Μουσείο από μόνο του ΔΕΝ θα λειτουργήσει σωστά χωρίς σωστό σχεδιασμό εξωτερικών βοηθητικών υποδομών. Και ίσως επίσης αν είσασταν πιο προσεκτικός και ΔΕΝ κρίνατε τους άλλους χωρίς να τους γνωρίζετε. Με εκτίμηση!
Μα δεν διαφωνώ στο ότι χρειάζονται παρεμβασεις σχετικά με την δημιουργία συμπληρωματικών έργων περαν από το ίδιο το κτιριακό συγκρότημα του Αρχαιολογικού Μουσείου……..αλλα κ στη περιοχη του Μακρυγιάννη μενουν κάτοικοι δεν είναι όλες οι κατοικίες Airbnb ουτε εστιατόρια κ παγωτατζιδικα…….απλα είπα ότι θα μπορουσαν παραλληλα με την δημιουργία χωρών στάθμευσης να υπάρξουν κ πεζοδρομησεις ώστε να επισκέπτονται το Μουσείο πεζοί εννοείται με σεβασμό στους πολιτες που κατοικουν στη Χαλεπα……τωρα όσον αφορά το Λούβρο της Γαλλίας το Μητροπολιτικό της Νέας Υόρκης το Βρετανικό Μουσείο την Γλυπτοθήκη του Μονάχου το Ουφίτσι της Φλωρεντίας κ το Ερμιτάζ της Αγίας Πετρούπολης βρίσκονται σε άλλες πολεις κ περιοχες που ρυμοτομικα έχουν διαφορετικα χαρακτηριστικά την πολη των Χανίων κ δη την περιοχη της Χαλέπας όπως κ έχουν γίνει άλλες παρεμβασεις.Οψομεθα το τι εξέλιξη θα υπάρξει με το νέο Αρχαιολογικό Μουσείο των Χανίων!!!!!!!!!!
Μα δεν διαφωνώ στο ότι χρειάζονται παρεμβασεις σχετικά με την δημιουργία συμπληρωματικών έργων περαν από το ίδιο το κτιριακό συγκρότημα του Αρχαιολογικού Μουσείου……..αλλα κ στη περιοχη του Μακρυγιάννη μενουν κάτοικοι δεν είναι όλες οι κατοικίες Airbnb ουτε εστιατόρια κ παγωτατζιδικα…….απλα είπα ότι θα μπορουσαν παραλληλα με την δημιουργία χωρών στάθμευσης να υπάρξουν κ πεζοδρομησεις ώστε να επισκέπτονται το Μουσείο πεζοί εννοείται με σεβασμό στους πολιτες που κατοικουν στη Χαλεπα……τωρα όσον αφορά το Λούβρο της Γαλλίας το Μητροπολιτικό της Νέας Υόρκης το Βρετανικό Μουσείο την Γλυπτοθήκη του Μονάχου το Ουφίτσι της Φλωρεντίας κ το Ερμιτάζ της Αγίας Πετρούπολης βρίσκονται σε άλλες πολεις κ περιοχες που ρυμοτομικα έχουν διαφορετικα χαρακτηριστικά απο την πολη των Χανίων κ δη την περιοχη της Χαλέπας όπως κ έχουν γίνει άλλες παρεμβασεις.Οψομεθα το τι εξέλιξη θα υπάρξει με το νέο Αρχαιολογικό Μουσείο των Χανίων!!!!!!!!!!