Σε τροχιά ανάπτυξης κινείται η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα, όπως αποκαλύπτουν τα πλέον πρόσφατα στοιχεία που έδωσε στη δηµοσιότητα η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ). Οι ταξινοµήσεις νέων οχηµάτων στους ελληνικούς δρόµους επιβεβαιώνουν την αυξηµένη δυναµική της αγοράς και την ανανέωση του στόλου κατά το πρώτο τρίµηνο του έτους.
Τα δεδοµένα της ΕΛΣΤΑΤ καταγράφουν τις τάσεις, τους “νικητές” των πωλήσεων και τα νούµερα που διαµορφώνουν τον χάρτη της αυτοκίνησης στη χώρα µας για τον Μάρτιο και το πρώτο τρίµηνο του 2026.
“ΑΝΟΙΞΗ” ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ
Τα δεδοµένα του Μαρτίου 2026 είναι αποκαλυπτικά για την “έκρηξη” των πωλήσεων. Συνολικά, κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 25.722 αυτοκίνητα (κατηγορία που περιλαµβάνει επιβατηγά, λεωφορεία και φορτηγά, τόσο καινούργια όσο και µεταχειρισµένα εξωτερικού), καταγράφοντας αύξηση 18,2% σε σχέση µε τα 21.761 οχήµατα του αντίστοιχου περσινού µήνα.
Εστιάζοντας αποκλειστικά στα καινούργια αυτοκίνητα, η αγορά υποδέχτηκε 15.897 νέα οχήµατα έναντι 13.622 τον Μάρτιο του 2025, ποσοστό που µεταφράζεται σε αύξηση της τάξης του 16,7%.
Πιο αναλυτικά, η κατανοµή για τον Μάρτιο του 2026 διαµορφώθηκε ως εξής:
Επιβατηγά Αυτοκίνητα: Κυκλοφόρησαν συνολικά 22.243 (αύξηση 16,8%), εκ των οποίων τα 14.664 ήταν ολοκαίνουργια.
Φορτηγά: Κατέγραψαν θεαµατική άνοδο 27,6%, φτάνοντας τα 3.323 οχήµατα (1.156 καινούργια και 2.167 µεταχειρισµένα).
Λεωφορεία: Παρά το µικρό απόλυτο νούµερο, σηµείωσαν αύξηση 31,1% µε 156 νέες κυκλοφορίες (77 καινούργια).
Η ΕΙΚΟΝΑ ΣΤΟ ΤΡΙΜΗΝΟ
Η θετική εικόνα του Μαρτίου έρχεται να επιστεγάσει ένα συνολικά δυναµικό πρώτο τρίµηνο. Την περίοδο Ιανουαρίου – Μαρτίου 2026, κυκλοφόρησαν συνολικά 66.388 αυτοκίνητα, σηµειώνοντας άνοδο 6,4% σε σύγκριση µε το πρώτο τρίµηνο του 2025 (62.399 οχήµατα).
Από αυτά, τα 37.862 ήταν ολοκαίνουργια (αύξηση 5,8%). Η αγορά των επιβατηγών έφτασε τα 56.754 οχήµατα (αύξηση 4,9%), ενώ τα φορτηγά συνέχισαν την αναπτυξιακή τους πορεία φτάνοντας τις 9.169 κυκλοφορίες (αύξηση 17,7%).
Μοναδική παραφωνία στο τρίµηνο αποτέλεσαν τα λεωφορεία, τα οποία κατέγραψαν µικρή πτώση 5,1% (465 οχήµατα έναντι 490 πέρυσι).
ΤΑ ∆ΙΚΥΚΛΑ
Η αγορά των δικύκλων (κυβισµού άνω των 50 cc) δεν θα µπορούσε να µείνει εκτός του χορού των αυξήσεων. Τον Μάρτιο του 2026, οι δρόµοι υποδέχτηκαν 6.545 νέες µοτοσυκλέτες, αριθµός αυξηµένος κατά 10,2% σε σχέση µε το 2025. Είναι χαρακτηριστικό ότι η συντριπτική πλειονότητα αυτών, τα 6.193 οχήµατα, αφορούσε αγορές ολοκαίνουργιων δικύκλων (αύξηση 9,1%).
Συνολικά στο πρώτο τρίµηνο του έτους (Ιαν. – Μαρ. 2026), κυκλοφόρησαν 15.998 µοτοσυκλέτες (άνοδος 6,4%), επιβεβαιώνοντας πως το δίκυκλο παραµένει κορυφαία επιλογή για γρήγορη και οικονοµική µετακίνηση.
ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ ΠΟΥ ΚΥΡΙΑΡΧΟΥΝ
Η έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ προσφέρει και µια αναλυτική ακτινογραφία των προτιµήσεων του ελληνικού κοινού όσον αφορά τις µάρκες.
Στα Επιβατηγά Αυτοκίνητα: Η TOYOTA διατηρεί τα σκήπτρα της αγοράς, αποσπώντας το 13,0% των πωλήσεων καινούργιων επιβατηγών για τον Μάρτιο και το 14,1% για ολόκληρο το πρώτο τρίµηνο. Στη δεύτερη θέση για τον Μάρτιο βρέθηκε η NISSAN (8,6% ), ακολουθούµενη από τις PEUGEOT (7,3% ), OPEL (6,0% ) και CITROEN (5,9% ). Για το σύνολο του τριµήνου, η πρώτη πεντάδα διαµορφώνεται ελαφρώς διαφορετικά: TOYOTA (14,1%), PEUGEOT (7,8%), CITROEN (7,3%), OPEL (7,2%) και SUZUKI (5,4%).
Στα Φορτηγά (Καινούργια): Και εδώ η ιαπωνική υπεροχή είναι αδιαµφισβήτητη, µε την TOYOTA να καταλαµβάνει ένα σαρωτικό 30,0% της αγοράς τον Μάρτιο. Στη δεύτερη θέση ακολουθεί η FORD µε 15,3% , ενώ την πεντάδα κλείνουν η ISUZU (9,1%), η FIAT (8,9%) και η CITROEN (8,7%).
Στα Λεωφορεία (Καινούργια – Α’ Τρίµηνο): Απόλυτος κυρίαρχος του τριµήνου αναδείχθηκε η MENARINIBUS µε εντυπωσιακό µερίδιο 40,2%. Ακολουθεί η MERCEDES (µε κατασκευή στην Ελλάδα) µε 18,4% και το γκρουπ IRISBUS/IVECO/HEULIEZ µε 9,6%.
Στις Μοτοσυκλέτες (Καινούργιες – Μάρτιος): Στον κόσµο των δύο τροχών, η µάχη είναι παραδοσιακά ιαπωνική και ταϊβανέζικη. Η HONDA ηγείται µε 19,2%, ακολουθούµενη σε απόσταση αναπνοής από τη SYM (16,8%). Σηµαντικά µερίδια κατέχουν επίσης η YAMAHA (10,6%) και η PIAGGIO (10,4%). Η εικόνα παραµένει παρόµοια και για το σύνολο του τριµήνου, µε τη Honda στο 19,5% και τη SYM στο 16,2%.
Π. ΠΕΡΑΚΗΣ
Η Ταυτότητα της Έρευνας
Όπως διευκρινίζει η ΕΛΣΤΑΤ, τα παραπάνω στοιχεία προέρχονται από απογραφική έρευνα που αντλεί τα πρωτογενή της δεδοµένα από το Μητρώο του Υπουργείου Υποδοµών, Μεταφορών και ∆ικτύων. Τα νούµερα καταγράφουν τις ταξινοµήσεις που πραγµατοποιούνται για πρώτη φορά εντός της ελληνικής επικράτειας. Αξίζει να σηµειωθεί ότι στα νούµερα δεν συµπεριλαµβάνονται οχήµατα των Ενόπλων ∆υνάµεων, των Σωµάτων Ασφαλείας, διπλωµατικά οχήµατα, καθώς και δίκυκλα µε κυβισµό κάτω των 50 cc.
Η αλµατώδης αυτή αύξηση, σύµφωνα µε τους αναλυτές της αγοράς, αποτελεί έναν ισχυρό δείκτη καταναλωτικής εµπιστοσύνης και σταδιακής ανανέωσης του γηρασµένου εθνικού στόλου οχηµάτων, µια τάση που αναµένεται µε ιδιαίτερο ενδιαφέρον αν θα διατηρηθεί και τους κρίσιµους καλοκαιρινούς µήνες.
