Οι πάντες, “τρώνε ένα πιάτο φαΐ” από την επιβατική και τουριστική κίνηση. Άµεσα ή έµµεσα. ∆εν εξαιρείται κανείς. Τα ξενοδοχεία, η εστίαση, οι εσωτερικές µεταφορές, τα µάρκετ µικρά και µεγάλα, η ενέργεια, είναι µερικοί µόνο κλάδοι.
Ακόµα και οι ∆ήµοι εισπράττουν µέσω ποικίλων έµµεσων φόρων όπως στην εστίαση, και επι πλέον το κεντρικό Κράτος από τις άµεσες και έµµεσες φορολογίες στη κατανάλωση και στα τέλη διαµονής. Η µέση δαπάνη ανά επίσκεψη στην Κρήτη παραµένει η υψηλότερη στην Ελλάδα (πάνω απο 800 €), γεγονός που ευνοεί τη διάχυση εισοδήµατος ακόµη και µε λιγότερους επισκέπτες.
Κι όµως, η διατήρηση αν όχι η επιβίωση όλων αυτών των κλάδων, εξαρτάται από τις διαθέσεις µονοπωλίων – ολιγοπωλίων όπως αυτά των αεροδροµίων που ξεπουλήθηκαν (FRAPORT) και των αεροµεταφορέων ειδικά αυτών του χαµηλού κόστους (πχ RAYANAIR). O επισκέπτης, όταν δεν ξοδέψει πολλά στις µεταφορές, και προτιµά τον προορισµό και αυξάνει τη δυνατότητά του για παραπάνω έξοδα κατά τη διαµονή. Οι διεθνείς εταιρείες αεροµεταφορών, προσφέρουν σηµαντικά µεγαλύτερη διαφήµιση προορισµού από εγχώριες εταιρείες και µε τις συνεχώς διαφηµιζόµενες προσφορές τους παρακινούν τον πιθανό επισκέπτη να προχωρήσει σε επίσκεψη.
∆ιαπιστώνω ότι οι Αρχές των Χανίων και του Ηρακλείου, περιοχών που επηρεάζονται άµεσα από τη νέα ανακοίνωση κατάργησης αεροπορικών δροµολογίων, αλλά και αυτές της υπόλοιπης Κρήτης, κινούνται από νωχελικά έως ανύπαρκτα.
∆υστυχώς δεν βλέπω ένα σοβαρό Κεντρικό Φορέα Τουριστικής Ανάπτυξης στη Κρήτη, µη κρατικό αλλά διεπαγγελµατικό µε συµµετοχή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, που να εκφράζει τη στρατηγική για τον τουρισµό και να παρεµβαίνει µε σοβαρότητα και δυναµικό διεκδικητικό πνεύµα απέναντι στη κεντρική εξουσία και στα αλλότρια συµφέροντα. ∆ύσκολο να γίνει διότι οι µεν τρώγονται µε τους δε µέσα στο µικρόκοσµό τους και δεν είναι ικανοί να δουν τη µεγάλη εικόνα του γενικού συµφέροντος.
Η µέριµνα του Υπουργείου Τουρισµού είναι η επιβολή νέων ή αυξηµένων τελών στη διαµονή, του Υπουργείου Οικονοµικών στη φορολόγηση δήθεν υποκαταστηµάτων, και γενικά κάθε πικραµένος βρίσκει την ελευθέρως βόσκουσα Αγελάδα για άρµεγµα. Κανείς δεν βλέπει πως τελικά η Αγελάδα, µαθηµατικά θα πάει για ψόφο.
Κάποιοι, βαυκαλίζονται επέκταση της τουριστικής περιόδου µε µελέτες, συνεδριάσεις, επισκέψεις σε τουριστικές εκθέσεις του εξωτερικού µε κεράσµατα, καναπεδάκια και λόγια του αέρα, τη στιγµή που δεν µεριµνούν για το βασικό: Τη µεταφορά των τουριστών. Κάποιοι άλλοι, ορέγονται ακόµη και τρένο στο νησί, δεν ξέρω µε ποιους επιβάτες. Αυτούς που δεν θα έρχονται;
Με τέτοια µυαλά, µε ανυπαρξία δράσεως πάρα µόνο µε πυροσβεστικού χαρακτήρα ανακοινώσεις, δουλειά δεν µπορεί να γίνει.
Κύριοι, ο τουρισµός ζει την Κρήτη. Όταν τα έσοδα πέσουν και αρχίσουν όλοι να ψάχνονται, θα είναι αργά. Η πάθηση αρχίζει µε πυρετό και καταλήγει σε κώµα.
Πιάστε τώρα τη τοπική αυτοδιοίκηση. Πιάστε τώρα τους βουλευτές και επιβάλλετέ τους επι ποινή δηµόσιας καταγγελίας να επέµβουν και να λύσουν το θέµα άµεσα. Ας κόψουν το κεφάλι τους να βρουν τον τρόπο. ∆εν γίνεται µια ολόκληρη κοινωνία να γίνεται παιχνίδι συµφερόντων τρίτων και αυτοί να είναι παρατηρητές.
Εγώ πάντως σαν κάτοικος Θεσσαλονίκης που ερχόµουν στη Κρήτη πάνω από 3-4 φορές σταθερά τους χειµερινούς µήνες µε χαµηλά εισιτήρια, αλλά και το καλοκαίρι, πλέον θα αδυνατώ. Η Βουλγαρία, τα Σκόπια, η Τουρκία και η Αλβανία θα µου πέφτουν πιο κοντά (και πολύ πιο οικονοµικά).
Κρήτη, άντε γειά….
