Για «επαφές µε την Ανατολική και τη ∆υτική Λιβύη για περιορισµό των µεταναστευτικών ροών», ενίσχυση του Λιµενικού Σώµατος µε προσωπικό και της Frontex µε εναέρια µέσα µίλησε ο Υπουργός Ναυτιλίας κ. Βασίλης Κικίλιας κατά τη χθεσινή επίσκεψη του στα Χανιά, σηµειώνοντας πως οι µεταναστευτικές ροές στο νησί θα συνεχιστούν τα επόµενα χρόνια.
Υπουργός νωρίς το πρωί βρέθηκε στο Κεντρικό Λιµεναρχείο Χανίων, έπειτα είχε συνάντηση µε στελέχη του σώµατος στην Ακαδηµία Εµπορικού Ναυτικού και το µεσηµέρι είχε σύσκεψη µε τους τοπικούς φορείς στην Περιφερειακή Ενότητα.
Μιλώντας στους δηµοσιογράφους λίγο πριν αναχωρήσει από τα Χανιά και επισκεφθεί την δοµή στην Αγιά αναφέρθηκε σε 5 θέµατα που θίχτηκαν στη σύσκεψη.
Πιο συγκεκριµένα:
• Η Frontex θα αυξήσει τα εναέρια µέσα της µέσα από 1 σε 5 (drones εξ αυτών 2 τύπου Heron ). Τα drones αυτά θα έχουν τη δυνατότητα να επιχειρούν , µετά από συµφωνία µε τη ∆υτ. Λιβύη, και στα 12 ναυτικά µίλια
• Είναι σε εξέλιξη οι διαπραγµατεύσεις αξιωµατικών του ελληνικού λιµενικού µε το λιµενικό της Ανατολικής και της ∆υτικής Λιβύης προκειµένου να αποτραπούν από κοινού οι µεταναστευτικές ροές.
• Ο υπουργός µίλησε για επιπλέον µόνιµες 33 θέσεις για το Λιµενικό στην Κρήτη και άλλους 23 λιµενικούς για την καλοκαιρινή περίοδο, ενώ ένα κοµµάτι από τις 500 προσλήψεις που έχουν γίνει θα έλθει στην Κρήτη το καλοκαίρι για να συνδράµει.
• Για την εγκατάσταση της Αγιάς επιβεβαιώθηκε η χρήση της ως προσωρινός σταθµός υποδοχής, µε φύλαξη της από ένστολους.
• Ξεχωριστή συζήτηση έγινε για το “πάγωµα ” του έργου του σταθµού επιβατών στη Σούδα . Από τον Υπουργό ζητήθηκε νοµοθετική ρύθµιση για να ξεπεραστούν τα προβλήµατα.
«Η Κρήτη θα αντιµετωπίζει µεταναστευτικές ροές για τα χρόνια που έρχονται. ∆υστυχώς οι σύγχρονοι λαθρέµποροι και τα δίκτυα έχουν στοχοποιήσει από την απέναντι πλευρά της Λιβύης την Κρήτη και οφείλουµε να κάνουµε όλα αυτά τα οποία πρέπει προκειµένου να µπορέσουµε να αντεπεξέλθουµε στις προκλήσεις της επόµενης µέρας» δήλωσε ο κ. Κικίλιας, µιλώντας µε θερµά λόγια για το ανθρώπινο δυναµικό του Λιµενικού Σώµατος, τη συνεργασία µε το Υπουργείο Μετανάστευσης, την Περιφέρεια και τους ∆ήµους.
Ακολούθως η Υφυπουργός Μετανάστευσης κ. Σέβη Βολουδάκη παρατήρησε πως «όλο αυτό το διάστηµα η συνεργασία µε τις γυναίκες και τους άνδρες του λιµενικού σώµατος είναι άριστη. Η αλήθεια είναι ότι έχουν προχωρήσει πολλά πράγµατα. Είµαστε περισσότερο προετοιµασµένοι φέτος για να αντιµετωπίσουµε οποιαδήποτε δυσκολία µπορεί να παρουσιαστεί. Από εκεί και πέρα ανακοινώθηκαν προσλήψεις καινούργιες και τοποθετήσεις προσωπικού σε όλη την Κρήτη και ειδικά στα Χανιά. Άρα λοιπόν θα έχουµε µία ενίσχυση η οποία θα βοηθήσει περαιτέρω τα στελέχη του λιµενικού και συζητήθηκαν και οι υποδοµές και τα λιµενικά έργα ώστε να ξεπεραστούν κάποιες δυσκολίες γραφειοκρατικές κυρίως που έχουν προκύψει ώστε να µπορέσουν αυτά να πάρουν το δρόµο τους.» Ερωτηθείσα από τα “Χ.ν.” για το αν καλύπτονται οι 25 κενές οργανικές θέσεις στα Χανιά η κ. Βολουδάκη απάντησε ότι «υπερκαλύπτονται σύµφωνα µε τις ανακοινώσεις του υπουργού γιατί οι τοποθετήσεις θα είναι παραπάνω.»
«Είµαστε αισιόδοξοι το επόµενο διάστηµα ότι δεν θα βλέπουµε εικόνες οι οποίες δείχνουν ένα κράτος που δεν σκύβει αφενός πάνω στο πρόβληµα και αφετέρου δεν έχει τη λύση και την οργάνωση που απαιτείται» δήλωσε ο βουλευτής Αλέξανδρος Μαρκογιαννάκης, που µίλησε και για την έναρξη της τουριστικής σεζόν τονίζοντας πως «είναι απαραίτητο όλες αυτές οι δοµές και όλα τα σώµατα ασφαλείας να λειτουργούν οργανωµένα και αποτελεσµατικά. Νοµίζω ότι τα αποτελέσµατα της συγκεκριµένης σύσκεψης ήταν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά. Τουλάχιστον σε ζητήµατα κρίσιµα και για τους δήµους που έχουν άµεση εµπλοκή στο µεταναστευτικό. »
Ο ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ
Στη συνεδρίαση τέθηκε το θέµα της καθυστέρησης στην εξέλιξη του επιβατικού σταθµού στη Σούδα από τον κ. Νίκο Καλογερή, µε την ευθύνη να βρίσκεται στην πλευρά του Υπουργείου Ναυτιλίας. « Έχει γίνει µια εµπλοκή µε το θέµα του σταθµού επιβατών κρουαζιέρας στο λιµάνι της Σούδας όπου χρειάζεται ένας συντονισµός µεταξύ υπουργείων και µια µικρή νοµοθετική παρέµβαση. Υποσχέθηκε ο υπουργός να βοηθήσει σε αυτό το θέµα και να ξεµπλοκάρει το ζήτηµα. Είναι ένα έργο 13 εκατοµµυρίων ευρώ, αναβαθµίζει τον τουρισµό, εποµένως είναι ένα πολύ σηµαντικό έργο» είπε ο κ. Καλογερής για το θέµα.
Για το µεταναστευτικό παρατήρησε ότι τη σύσκεψη «µονοπώλησε το µεταναστευτικό και ο νέος τρόπος αντιµετώπισης του προβλήµατος, ο οποίος φαίνεται να είναι πιο εντατικός και πιο οργανωµένος, µε παρεµβάσεις ακόµα και στην απέναντι ακτή ούτως ώστε να µειωθούν οι ροές. Ελπίζω να πάει όλος ο σχεδιασµός αυτός καλά, µε περισσότερη δύναµη, µε περισσότερα σκάφη, µε περισσότερο κόσµο για να µπορέσουµε να έχουµε και εµείς αποτελέσµατα.»
Η ∆ΟΜΗ ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ
Ο αντιπεριφερειάρχης επεσήµανε ότι θα πρέπει να προχωρήσει και η νέα δοµή στην Ανατολική Κρήτη και ζήτησε από τον Υπουργό και έλαβε σχετική διαβεβαίωση για ένστολη παρουσία φύλαξης µε αστυνοµικούς ή λιµενικούς γιατί «ο κόσµος θέλει να υπάρχει µια κρατική αρωγή. Θέλει µια υπηρεσία, είτε είναι αστυνοµία είτε είναι λιµεναρχείο. ∆εν επαφίεται το θέµα της ασφάλειας στις ιδιωτικές εταιρείες ή σε εταιρείες security. Θεωρεί ότι πρέπει να υπάρχουν ένστολοι να φυλάνε τη δοµή».
ΤΙ ΕΙΠΑΝ ΟΙ ∆ΗΜΑΡΧΟΙ
Στη σύσκεψη – που ήταν κλειστή για τους δηµοσιογράφους – σύµφωνα µε πληροφορίες των “Χ.ν.” και ο κ. Σηµανδηράκης ζήτησε η δοµή στην Αγιά να φυλάσσεται από ένστολους του λιµενικού ή της αστυνοµίας για λόγους ασφαλείας, ενώ ο δήµαρχος Σφακίων κ. Γ. Ζερβός υπέβαλλε αίτηµα για την περαιτέρω ενίσχυση του Λιµενικού σταθµού στη Χ. Σφακίων µε ανθρώπινο δυναµικό (υπάρχουν 3 οργανικά κενά). Η δήµαρχος Γαύδου Λ. Στεφανάκη ζήτησε τη δροµολόγηση άλλου σκάφους για τη µεταφορά των µεταναστών και όχι µε το πλοίο της γραµµής, βελτίωση των υποδοµών διαµονής των λιµενικών και των µεταναστών. Επίσης σε σχετικό αίτηµα έλαβε την υπόσχεση ότι θα χρηµατοδοτηθεί η δροµολόγηση οχήµατος για τη µεταφορά των µεταναστών από την Τρυπητή που βγαίνουν συνήθως στο λιµάνι του Καραβέ, που τώρα γίνεται µε πρόχειρα µέσα. Τέλος ο κ. Γ. Μαλανδράκης από το ∆ήµο Πλατανιά επανέλαβε το αίτηµα του για δηµιουργία λιµενικού σταθµού στο Κολυµπάρι µε το ∆ήµο να προσφέρει την κτιριακή υποδοµή και την κάλυψη των λειτουργικών εξόδων.
