«Η Κρήτη υστερεί σημαντικά από την υπόλοιπη Ελλάδα από τα αναγκαία υδροαρδευτικά έργα». Αυτό επισημαίνει ο ΣΥΡΙΖΑ Χανίων και υπογραμμίζει ότι «ένα εθνικό σχέδιο πρέπει να λάβει σοβαρά υπόψη του αυτή τη διαφορά και να τη διορθώνει. Επίσης πρέπει να λάβει σοβαρά υπόψη του τα προβλήματα ξηρασίας και λειψυδρίας που εμφανίζονται στο νησί εξαιτίας των κλιματικών αλλαγών. Απέναντι σε αυτές τις απειλές η Κρήτη πρέπει να θωρακιστεί κυρίως με τα αναγκαία έργα αποθήκευσης νερού, ώστε να μπορεί να αντιμετωπίζει στο μέλλον τις δύσκολες καταστάσεις στην θερινή περίοδο κάθε χρόνου. Για το νομό Χανίων το στρατηγικό έργο είναι το φράγμα Σεμπρωνιώτη, το οποίο πρέπει να προετοιμαστεί για το μέλλον». Η ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ εκδόθηκε με αφορμή τη συνάντηση που είχε προχθές το βράδυ κλιμάκιο της Επιτροπής Προγράμματος της Ν.Ε. Χανίων του ΣΥΡΙΖΑ με τον υπεύθυνό της Γιώργο Αγοραστάκη, στο ΤΕΕ με τον πρόεδρο της Διοικούσας Επιτροπής, τον πρόεδρο της Αντιπροσωπίας και τη Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ/Τμήματος Δυτικής Κρήτης, με διευθυντικά στελέχη του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης και με εκπροσώπους κλαδικών συλλόγων μηχανικών και εργοληπτών του νομο. Κατά τη συνάντηση αντάλλαξαν απόψεις επί των προγραμματικών κατευθύνσεων του ΣΥΡΙΖΑ για τις υποδομές μεταφορών και τη διαχείριση υδατικών πόρων σε νομαρχιακό και περιφερειακό επίπεδο.
Ο Φώτης Καζάσης εκ μέρους της ομάδας μελέτης υποδομών παρουσίασε τους άξονες των θέσεων και τις βασικές προτάσεις για τις υποδομές μεταφορών, όπως ότι «η δημιουργία μιας πολυτροπικής πλατφόρμας μεταφορών στην Κρήτη που θα περιλαμβάνει και θα συνδέει, τον Β.Ο.Α.Κ., τα λιμάνια και τα αεροδρόμια, είναι μέσα στις κοινοτικές προτεραιότητες, στους στρατηγικούς στόχους της Εθνικής Πολιτικής Μεταφορών, είναι η πρώτη προτεραιότητα στην Κρήτη και μπορεί να υλοποιηθεί ως Δημόσιο Έργο στις επόμενες δύο Προγραμματικές Περιόδους». O Γιώργος Αγοραστάκης στη συνέχεια παρουσίασε τις βασικές αρχές και κανόνες που πρέπει να ισχύσουν για τη Διαχείριση των Υδατικών πόρων και στην Κρήτη.
