Η εξεταστική

Όπως για τον πρωθυπουργό υποχρέωση έναντι των πολιτών της χώρας του είναι η µέριµνα για την ασφάλειά τους από εσωτερικούς και εξωτερικούς κινδύνους, για τον υπ. Οικονοµικών η εξοικονόµηση πόρων και διαχείριση του δηµοσίου χρήµατος, για τον υπ. Μεταφορών δε είναι η αποτροπή επικινδυνότητας των συγκοινωνιών και η λήψη µέτρων για την αποφυγή τέλεσης λαθών, που µπορούν να προκαλέσουν αξιόποινες πράξεις, όπως συνέβη µε το έγκληµα των Τεµπών.
Ο ΟΣΕ. “σαλαµοποιήθηκε” σε ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Του τελευταίου τµήµατος επωλήθη το 100% των µετοχών το 2017 έναντι “πινακίου φακής”, “τσάµπα”, 45 εκ.€ στον ιταλικό όµιλο F.S.I. Οι Ιταλοί µαζί µε τους Γερµανούς και τους Γάλλους είναι ηγέτες των Ευρωπαϊκών Σιδηροδρόµων. Η πώληση εντάχθηκε στις µνηµονιακές υποχρεώσεις και συνδέθηκε µε το χρέος του Ο.Σ.Ε. Αργότερα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ µετονοµάστηκε σε HELLENIC TRAIN ΑΝΩΝΥΜΗ ΣΙ∆ΗΡΟ∆ΡΟΜΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ.
Τώρα για το ζήτηµα των Τεµπών, σύµφωνα µε τον Ποινικό Κώδικα, κατά τους νοµικούς, και τα άρθρα περί ανθρωποκτονίας, έπρεπε να ασκηθεί στον Υπ. Μεταφορών δίωξη, διότι υπέπεσε στο αδίκηµα πρόκλησης δυστυχήµατος µε αποτέλεσµα τον θάνατο 57 ανθρώπων αγνώστου αριθµού τραυµατιών και αγνοουµένων. Αν ληφθεί υπ’ όψιν η πληµµελής εφαρµογή της Σύµβασης 717, είναι σαφές ότι πρόκειται για κακουργηµατική απιστία και ότι υπάρχει συγκερασµός παραλήψεων εκ της 717, από τις οποίες προέκυψε η σύγκρουση. Το αποτέλεσµα προδιεγράφετο από αναφορές και προειδοποιήσεις των εργαζοµένων προς το Υπουργείο, οπότε το αποτέλεσµα παύει να έχει δυνητικό χαρακτήρα.
Με βραδείς ρυθµούς και µεγάλη αργοπορία αποφασίστηκε να συζητηθεί στη Βουλή η τραγωδία των Τεµπών, µε πρόταση της Ν.∆. για τη σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής, για τη διερεύνηση µιας πληµµεληµατικής κατηγορίας, παράβασης καθήκοντος, που συνιστά πλυντήριο ευθυνών για τον τότε υπ. Μεταφορών. Στήθηκαν 14 κάλπες µε σειρά των προτάσεων, βάσει των συσχετισµών δυνάµεων και ψηφίστηκε η πρόταση της Ν.∆. µε 154 ψήφους. ∆ύο βουλευτές της δεν ψήφισαν, ενώ απείχαν απ’ την ψηφοφορία 26 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, όλοι του ΚΚΕ και 11 της Νέας Αριστεράς.
Ας ελπίσουµε από εδώ κι ύστερα να δούµε την αµερόληπτη απόφαση αδιάφθορων κριτών.