Τρίτη, 13 Απριλίου, 2021

Ενας πρότυπος οικισμός στις Στέρνες Ακρωτηρίου (video)

Ένας πρότυπος οικισμός παίρνει “σάρκα και οστά” αφού η προσπάθεια των μελών του “Στεγαστικού Συνεταιρισμού Καταναλωτών Π.Ε. “ ολοκληρώνεται στις Στέρνες Ακρωτηρίου σε μια έκταση 104 στρεμμάτων. Ήδη τα βασικά έργα υποδομής έχουν ολοκληρωθεί και εκτιμάται ότι μέσα στην επόμενη διετία θα ξεκινήσει η οικοδόμηση στα πρώτα από τα 126 οικόπεδα.

Από αριστερά οι κ.κ. Γ. Πλοκαμάκης, Ν. Ψυλλάκης και Δ. Στιβανάκης από το Δ.Σ. του “Στεγαστικού Συνεταιρισμού Καταναλωτών Π.Ε.”

«Σύντομα ξεκινάνε οι ασφαλτοστρώσεις και το 2023 θα ξεκινήσουν οι οικοδομικές εργασίες για τουλάχιστον 15 από τα πρώτα σπίτια» μας σημείωσε ο πρόεδρος του συνεταιρισμού κ. Νίκος Ψυλλάκης. Η έκταση αγοράστηκε το 1994 επί προεδρεία Κώστα Μπουζάκη και έκτοτε ξεκίνησε μια μεγάλη προσπάθεια που απαιτούσε τεράστια γραφειοκρατία, αδειοδοτήσεις αλλά και εύρεση πόρων καθώς όλα τα έργα υποδομής έγιναν με χρήματα των συνεταίρων.
Οι σχετικές μελέτες για τα έργα υποδομής ολοκληρώθηκαν και εγκρίθηκαν το 2016 και την επόμενη χρονιά ξεκίνησαν οι εργασίες. «Έγιναν οι εκσκαφές, κατασκευάστηκαν κρασπεδόριθρα, δίκτυα αποχέτευσης, δίκτυα ομβρίων, αρδευτικό σύστημα, έχει γίνει υπογειοποίηση των δικτύων κινητής τηλεφωνίας με οπτική ίνα που πηγαίνει σε κάθε σπίτι και του δικτύου ηλεκτροδότησης! Δεν υπάρχει ούτε ένας στύλος μέσα στον οικισμό! Είναι πρότυπος για όλη την Ελλάδα καθώς έχει – πριν οικοδομηθεί – όλα τα δίκτυα. Είναι γνωστό το πρόβλημα των οικισμών σε όλη την Ελλάδα που πρώτα κτίζονται και μετά γίνονται οι υποδομές με αποτέλεσμα να ξανασκάβονται οι δρόμοι, να χαλάνε πεζοδρόμια κ.α. Είναι ένα μεγάλο ιδιωτικό έργο που το χρηματοδοτούν 100% οι μεριδιούχοι. Έχουν προβλεφτεί 120 οικόπεδα για τους 116 μεριδιούχους» λέει ο κ. Ψυλλάκης.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνουν τα μέλη του συνεταιρισμού στους κοινόχρηστους χώρους. Συνολικά προβλέπεται να φυτευτούν 700 δέντρα και μετά από συζήτηση με το Δασαρχείο και την υπηρεσία πρασίνου θα είναι φυτά που δένουν με το περιβάλλον της περιοχής ( χαρουπιές, μουρνιές, λεμονιές, κουτσουπιές, μπαουχίνιες, πεύκα, αστείρακες κα.)
Ο γραμματέας του Δ.Σ. κ. Δημήτρης Στιβανάκης επισημαίνει πως «το 50% του οικισμού θα είναι πράσινο. Τα πεζοδρόμια έχουν πλάτος 2,50 μέτρα και προβλέπουμε και ποδηλατόδρομο μήκους 2,5 χιλ. Επίσης σχολείο, εκκλησία, αθλητικοί χώροι (γήπεδο ποδοσφαίρου, μπάσκετ κα.). Επίσης για την κατασκευή των οικείων υπάρχει η σκέψη να κάνουμε αρχιτεκτονικό διαγωνισμό ώστε να έχουν μια ομοιομορφία».
«Είναι ένα έργο για το οποίο καταβλήθηκαν μεγάλες προσπάθειες για αυτό και είμαστε χαρούμενοι που έχει προχωρήσει τόσο πολύ. Το διαχειριστήκαμε πολύ καλά, τα μέλη του Δ.Σ. είναι γνώστες των θεμάτων και πετύχαμε μικρότερα κοστολόγια και πολύ ποιοτικές εργασίες και όλα αυτά σε μια περίοδο τώρα της κρίσης που η χρηματοδότηση από τις τράπεζες ήταν πολύ χαμηλή» συμπληρώνει ο κ. Ψυλλάκης.
Ο αντιπρόεδρος του συνεταιρισμού κ. Γιώργος Πλοκαμάκης από τη μεριά του σημειώνει πως «ο συνεταιρισμός μας είναι ο μόνος από τους 14 που υπάρχουν στο Ακρωτηρί που έχει αυτές τις υποδομές. Το πετύχαμε γιατί υπάρχει ένα μονιασμένο Δ.Σ., και ο κόσμος μας εμπιστεύεται γιατί ο βλέπει ότι τα χρήματα που δίνει παίρνουν υπεραξία, Έχουμε γνώσεις και παίρνουμε καλούς εργολάβους ώστε να έχουμε ποιοτικό αποτέλεσμα. Η όλη προσπάθεια ξεκίνησε χάρις στις προσπάθειες του γιατρού και προέδρου τότε του συνεταιρισμού του Κώστα Μπουζάκη που τώρα σίγουρα από εκεί βρίσκεται θα είναι χαρούμενος για την εξέλιξη».

Ο οικισμός σε αριθμούς

•  Έκταση: 104,206 στρ.
•  Οικόπεδα: 126 οικοπέδων των 400 τ.μ. (καθαρή επιφάνεια)
•  Συνετελεστής δόμησης: 0,6 για ανάγκες πρώτης κατοικίας.
•  Κάθε οικόπεδο θα κτίζει 240 τ.μ. με μέγιστο αριθμό 2 ορόφων.
•  Μέγιστο ύψος κτιρίων 7,50μ. και μέχρι 1,50μ. επί πλέον για κατασκευή στέγης.
•  Διέλευση στον οικισμό από κεντρικό δρόμο με πρόσοψη 16 μ.

2 Comments

  1. Πότε θα εντάσσουν της υπόλοιπες προς ενταξη περιοχές. Υπάρχουν κάποια που έχουν τελειώσει η ενστάσεις εδώ και χρόνια αλλά δεν έχει όρεξη ο δήμος να τα υπογράψει.

  2. Μήπως θα πρέπει ο Δήμος Χανίων να ξεκινήσει αναβάθμιση της περιοχής, διότι είναι ο δεύτερος οικισμός που βρίσκεται σε θετική εξέλιξη, και ο δρόμος , ειδικά Πυθάρι _αεροδρομιο , Μαράθι δεν έχει ένα φανάρι, κρίνεται επικίνδυνο ς, η Συγκοινωνία ελλιπής , για περιοχή που έχει 115 ΠΜ, Πεδίο βολής, Αμερικ, βάση , Αεροδρόμιο, και η συγκοινωνία ΚΛΠ είναι πρότυπο μεσαιωνικό, απαράδεκτο, Μεγάλη ευθύνη οι Δημοτικοί σύμβουλοι της περιοχής,

Γράψτε απάντηση στο Λακεδαιμων Ακύρωση απάντησης

Please enter your comment!
Please enter your name here

Ειδήσεις

Σχόλια

Συνεργασίες

Διαδρομές

Podcasts

Επιστολές

Χρήσιμα

Μόνιμες στήλες