∆εκτές οι προτάσεις του ∆ήµου Κισσάµου για τον νέο ΒΟΑΚ

Ικανοποίηση στον ∆ήµο Κισσάµου καθώς το Υπουργείο έκανε δεκτές όλες τις παρατηρήσεις του ∆ηµοτικού Συµβουλίου αναφορικά µε τη µελέτη για τον νέο ΒΟΑΚ στο τµήµα από τα Νοπήγεια µέχρι την παράκαµψη Κισσάµου. Όπως ανέφερε στα “Χ.ν.” ο εντεταλµένος δηµοτικός σύµβουλος Νεκτάριος Κουµάκης, «όλα τα βασικά αιτήµατα του ∆ηµοτικού Συµβουλίου µας έγιναν αποδεκτά στην ΑΕΠΟ (Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων), κάτι που φαίνεται και από τις επίσηµες απαντήσεις του Υπουργείου». Ο αρχικός σχεδιασµός του Υπουργείου δεν είχε δεδοµένες τις θέσεις κόµβων, ούτε προέβλεπε παράπλευρους δρόµους του νέου ΒΟΑΚ. Σύµφωνα µε τον κ. Κουµάκη έγιναν δεκτές οι θέσεις του ∆ήµου:
• Να διαπλατυνθεί ο βόρειος παράπλευρος δρόµος του νέου ΒΟΑΚ στα 7 µέτρα και ο νότιος παράπλευρος δρόµος στα 6 µέτρα. Η αρχική µελέτη προέβλεπε να παραµείνουν οι υφιστάµενοι δρόµοι. Οι νέες κατευθύνσεις θα δοθούν στον ανάδοχο που θα εκπονήσει την αρχική µελέτη και ενσωµατώθηκαν στην Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων.
• Να τοποθετηθούν ηχοπετάσµατα στο ύψος των οικισµών Νοπήγεια και Κόκκινο Μετόχι, για να είναι µικρότερη η όχληση από την κίνηση των αυτοκινήτων.
• Να προβλεφθούν οι αναγκαίες κυκλοφοριακές ρυθµίσεις ώστε ειδικά την θερινή περίοδο να εξασφαλιστεί η οµαλή κίνηση των οχηµάτων προς την Κίσσαµο. Είναι χαρακτηριστικό πως στο πλαίσιο της µελέτης θα γκρεµιστούν δύο γέφυρες από τα Νοπήγεια µέχρι το Καστέλι Κισσάµου και θα κατασκευαστούν νέες µε τις εργασίες αυτές να ζητείται να υλοποιηθούν τη χειµερινή περίοδο.
• ∆έχθηκε το Υπουργείο τα αιτήµατα που αφορούν την παράκαµψη Κισσάµου, εντάσσοντάς την στον σχεδιασµό του και συνδέοντας την µε το νέο ΒΟΑΚ.
Παράλληλα έγιναν αποδεκτές και οι θέσεις της Περιφερειακής Ενότητας Χανίων και του ∆ήµου Κισσάµου για κόµβο στα Νοπήγεια και για σύνδεση µε την παράκαµψη Κισσάµου.