Αμεση λύση και όχι… γραφειοκρατικές διαδικασίες στο θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κισάμου με τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα, που παραμένει “νεκρή” εδώ και καιρό, αν και διανύουμε τον Ιούλιο, ζητά ο δήμαρχος Κισάμου, Θοδ. Σταθάκης, με νέα επιστολή του προς τον υπουργό και τον υφυπουργό Ναυτιλίας την οποία κοινοποιεί στον Αντιπεριφερειάρχη Χανίων και τους δημάρχους Χανίων, Καλαματάς και Ανατ. Μάνης.
Aφορμή αποτελεί η ακύρωση των δρομολογίων λόγω βλάβης του “Βιτσέντζος Κορνάρος” που έχει οδηγήσει σε ακτοπλοικό αποκλεισμό την Κίσαμο με τα Κύθηρα και την Πελοπόννησο.
Ο κ. Σταθάκης επισημαίνει ότι «μετά την κήρυξη της εταιρείας Λ.Α.Ν.Ε. ως έκπτωτης, σε ότι αφορά την εξυπηρέτηση των δρομολογιακών γραμμών “Πειραιάς- Καλαμάτα- Κύθηρα- Αντικύθηρα- Γύθειο- Κίσαμος” (εξαιτίας της βλάβης του πλοίου “Βιτσέντζος Κορνάρος”) τίθεται ένα τεράστιο πρόβλημα για τις εν λόγω, περιοχές που σε περίοδο τουριστικής αιχμής, έχουν ήδη υποστεί, μεγάλη οικονομική ζημιά».
Ο ίδιος χαρακτηρίζει «απαράδεκτο» το ότι «δεν έχει υπάρξει ένα “Σχέδιο Β” από το Υπουργείο (και σε συνεννόηση με την ναυτιλιακή εταιρεία Λ.Α.Ν.Ε.), ώστε να αποφευχθεί το μείζονος σημασίας πρόβλημα που δημιουργείται».
Ακόμα, ο κ. Σταθάκης υπογραμμίζει «Εξηγείστε μας, πότε θα προχωρήσει η προκήρυξη και πόσο χρόνο θα διαρκέσει η διαδικασία, τη στιγμή που ξεπεράσαμε τα μέσα Ιουλίου. Επίσης, πόσο -περαιτέρω- χρονοβόρος θα γίνει η διαδικασία αν, όπως λέτε, δημιουργηθεί αδιέξοδο;».
Καταλήγοντας τονίζει ότι «απαιτούνται άμεσα λύσεις και όχι γραφειοκρατικές διαδικασίες. Όπως αντιλαμβάνεστε, η λογική …του παραλόγου της γραφειοκρατίας “μηδενίζει” τις πιθανότητες να βρεθεί λύση στη φετινή τουριστική περίοδο και οι συνέπειες αυτού θα είναι σίγουρα δραματικές, ειδικά για εκείνους που πλήττονται άμεσα, από αυτές τις εξελίξεις».
Αιτήσεις έως αύριο
Εως αύριο Πέμπτη 20 Ιουλίου, όπως μετέδωσε το ΑΠΕ-ΜΠΕ, στις 15:00 το μεσημέρι θα πρέπει οι ενδιαφερόμενες ακτοπλοϊκές εταιρείες να καταθέσουν σχετικό αίτημα στο υπουργείο Ναυτιλίας για την κάλυψη των δρομολογίων στη γραμμή Πειραιά-Κύθηρα-Αντικύθηρα-Καστέλι που είναι επιδοτούμενα.
Σύμφωνα με σχετική επιστολή που απεστάλη από τη Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών του υπουργείου Ναυτιλίας προς τα μέλη του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας(ΣΕΕΝ), τα ελάχιστα απαιτούμενα χαρακτηριστικά του προσφερόμενου πλοίου σχετικά με τη μεταφορική ικανότητά του, θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 300 άτομα το χειμώνα και 450 το καλοκαίρι, με ογδόντα κλίνες και επιφάνεια για φόρτωση Ι.Χ.Ε. οχημάτων μεγαλύτερη ή ίση με 600 τετραγωνικά μέτρα. Πάντως αν στη νέα προκήρυξη του νέου διαγωνισμού για την κάλυψη των γραμμών δεν υπάρξει ενδιαφέρον από κάποια ακτοπλοϊκή εταιρεία, τότε θα υπάρξει σύγκληση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.
