«Ενας θάνατος ανά 17 χιλιόμετρα»

«Ανά 17 χιλιόμετρα Βορείου Οδικού Αξονα Κρήτης αντιστοιχεί και ένας θάνατος».
Αυτό τονίζουν βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ σε νέα παρέμβασή τους για να προχωρήσει η αναβάθμιση του Β.Ο.Α.Κ.
Απευθυνόμενοι στους υπουργούς Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, Μαρία Διακάκη, Μιχάλης Κριτσωτάκης και Κωστής Δερμιτζάκης τονίζουν χαρακτηριστικά:
«Η τελευταία χρονιά φέρνει στο φως στοιχεία που προκαλούν σοκ για την Κρήτη, αφού, σύμφωνα με τον Σύλλογο Εθελοντών για την Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων, στο νησί έχει σημειωθεί αύξηση της τάξης του 15% των δυστυχημάτων στην άσφαλτο. Από τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο Σύλλογος προκύπτει ότι ανά 17 χιλιόμετρα Βορείου Οδικού Αξονα Κρήτης αντιστοιχεί και ένας θάνατος. Ενδεικτικό του προβλήματος είναι το γεγονός ότι, ενώ στην υπόλοιπη Ελλάδα υπάρχει μείωση της τάξης του 40% τα τελευταία 6 χρόνια, αντίθετα στην Κρήτη παρουσιάζεται αύξηση 15% στα  θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα. Το 2013 σκοτώθηκαν στην Κρήτη 66 άνθρωποι, ενώ το 2012 57 και το 2011 54. Ο αριθμός παρουσιάζει αυξητικές τάσεις την ίδια στιγμή που τα αυτοκίνητα στους δρόμους μειώνονται λόγω της ολοένα και αυξανόμενης ανέχειας, όπως άλλωστε και τα χιλιόμετρα που διανύονται».
Ακόμα σημειώνουν ότι «η Οδική Ασφάλεια υπήρξε πάντα πολύ χαμηλά στην ατζέντα των κυβερνήσεων του δικομματισμού και μάλιστα με λογικές αγοράς, διαπλοκής και πελατειακών σχέσεων. Η αδιαφορία όμως και η διαπλοκή έχουν πάντα εγκληματικό χαρακτήρα, όταν σαν αποτέλεσμά τους μετράμε χιλιάδες απώλειες ζωών».
Καταλήγοντας και επειδή, όπως αναφέρουν, «η αντιμετώπιση των τροχαίων ατυχημάτων – εγκλημάτων θα έπρεπε να αποτελεί απόλυτη πολιτική και κοινωνική προτεραιότητα σε μια εποχή πλήρους απαξίωσης της ανθρώπινης ζωής», ρωτάνε τους υπουργούς:
• Τι σχεδιασμός υπάρχει με ποιες μελέτες και με ποιο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του Β.Ο.Α.Κ., αλλά και του υπόλοιπου οδικού δικτύου της Κρήτης;
• Είναι στον άμεσο σχεδιασμό του Υπουργείου η εκπόνηση μελέτης στρατηγικού σχεδιασμού – μελέτη σκοπιμότητας;